立体仓库—智能仓储(自动化货架)可根据客户需求设计不同款式，达到定制的目的。
一、立体仓库—智能仓储(自动化货架)
1、立体仓库—智能仓储可以看出，自动化存储架有许多优点。
2、自动化货架该输送线性能优良。随着工具柜仓库自动化程度的提高，货架的制造和安装精度也随之提高。
3、自动化货架，输送量大，速度快，操作轻，使用工作桌维护方便悬挂小车（输送机械）是一种常见的连续输送设备。两侧高度可调，调整使用方便。
二、立体仓库—智能仓储(自动化货架)
1、立体仓库—智能仓储货架还可以在各工业部门的流水线上运输工件，完成各种工艺流程，实现运输和工艺操作的综合机械化。
2、立体仓库—智能仓储6.输送系统：输送线主要完成物料的输送任务。这种货架属于半自动货架，自动设备为穿梭车或子母车。
3、自动化货架，一般来说，自动化仓库的存储容量和运行效率高于梭式货架，但成本也相对较高，投资回报也高，青岛互兴货架的整体有限元模型宜简化为空间三维框架模型。取货架构件连接的自然节点为结构模型节点，相邻节点之间构成单元。对于没有垂直拉杆装置的普通货架，例如普通横梁式青岛互兴货架，搁板式，普通穿梭式等结构简单的青岛互兴货架，一般可取不少于5列青岛互兴货架作为研究对象进行建模。对于结构规则且受力连续的青岛互兴货架，如普通ASRS横梁式青岛互兴货架，牛腿式货架，多穿以及四向穿梭车青岛互兴货架等，宜根据拉杆系统的比例进行分割，采用平均拉杆的方式选取一组或两组垂拉进行建模。如某横梁式青岛互兴货架，30列货架有4组垂直拉杆，每组垂直拉杆约控制7.5列货架，故可取7列青岛互兴货架建模，模型中包含一组垂直拉杆系统，或者取15列货架，2组垂直拉杆的结构作为简化模型，这样简化能在简单模型与真实模型之间取得一个简便与精准的较好平衡，对于大型的库架合一，由于青岛互兴货架受力比较复杂，且力是不连续的，按照前述方法取局部三维单元模型不能反映出整个货架的受力情况，此时可以将模型简化为两个方向的整体平面模型分别进行计算。在工作桌单个平面内，模型是能完整反映整体青岛互兴货架结构的。对于超大型结构，连接方式较为复杂，为了简化模型，可以将其中一些组合构件采用等效替代的方法，用单一构件来替换一整个组合体，来简化整个模型以提高建模效率。如上方库架合一的沿巷道方向就采用了类似方法，将几列货架片简化为一根等效杆件。
综上所述，所以我们对立体仓库—智能仓储(自动化青岛互兴货架)进行总结：整机由高强度铝合金结构梁组成，结构超强，经久耐用，不变形。用于各种成品和散装物料的集装箱或袋装运输。
