1、标识化设计
青岛互兴货架的标识化设计是利用现代管理的方法和手段提高企业信息化管理水平，即针对不同器具、不同物品和使用置场，按现代管理要求设计标记、标牌、色彩、物料卡、识别码等，并且注重物品的可视性、直观性方面的设计，以提高物流全息跟踪、全息管理的水平。在实际应用中，存在合理使用的问题。
2.模块化设计 为使山东物流容器具有多种功能，以减少容器的制作量和周转量，提高使用效率，可将容器结构中的某些机构、机件设计为可转换或拆换的构件。如容器的定位装置、垫板、模板等，可根据不同的存放物品选用，但这一设计对容器的可靠性和管理会有影响，应慎用。
3.堆垛设计
即同类或不同类、不同品种的容器进行相互堆垛存放的设计，以获取最大的仓储运载和集合管理能力。
4.折叠设计
山东容器的打开形成容载空间，折叠缩小体积减少空间占用的设计，以获取容器返空、仓储的最大能力。
5.防撞设计
为防止或减少青岛容器之间、容器与地面、容器与物品、物品与物品间的碰撞，除了选择合适的防撞软化材料外，设计合理的容器结构更为重要。在实际中，很多容器的落地支撑是“四腿落地结构，发生碰撞时几乎没有缓冲作用，容器容易被撞击变形并直接伤及地面和物品。如果容器的落地支撑选用“雪橇”结构在发生碰撞时，由于“雪橇”的滑动作用，能有效地减缓撞击，保护容器、物品和地面。目前在很多工厂，“四脚（腿）”的容器已被禁止进入车间。
6.软化设计
软化设计也是防撞设计的一项重要措施，就是在物品存放容易发生碰撞磨擦处，设置可靠的软化垫块（片）、套等，过去由于成本问题，一般都使用低劣的橡胶或塑料制作软化材料。近年来，新型材料不断出现，如橡塑材料、聚胺脂和EVA泡棉等，特别是EVA泡棉，以其重量轻、耐磨损、抗老化、成本低等优点，正在推广使用。
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