按照 货架根本 钢构造 组成并采用价值分析 办法 中的α、β、γ分类法,可以把货架钢构造 的零件分为α、β、γ三类:α类:直接影响货架钢构造 的全体 不乱 性,货架钢构造 设计使用 风险较大,设计制造的本钱 高。如货架立柱及其不同的冷弯构造 件、横梁、搁板、拉杆或支撑杆等。β类:直接 影响货架钢构造 的全体 不乱 性,货架钢构造 设计使用 风险普通 ,设计制造的本钱 低,易改换 。如货架立柱底座的构造 、安全 扣销、紧固件等。γ类:一些辅佐 部件,有关 紧要,影响很小。如调整垫片、立柱端盖等。由此确定货架钢构造 体系不乱 性的可靠 性元素为立柱、横梁、拉杆、搁板等,并对它们各自的不乱 性生效 可以 中止 FMEA分析 。货架钢构造 的可靠 性设计规划办法 、货架钢构造 的优化设计等,在淄博货架钢构造 设计的整个进程 中都应该强调“概念设计”,它在构造 选型与安设 阶段尤其重要。运用概念设计可以在晚期 迅速、无效 地中止 构思、比较 与选择,并可避免 构造 分析 阶段不必 要的繁琐运算。同时,它也是判别 计算内力分析 输出 数据可靠 与否的次要 根据 办法 。由此可见,对一些难以作出精确 感性 分析 或标准 未规则 的成绩 ,可根据 从全体 构造 体系与分体系之间的力学关系、毁坏 机理、实验 景象 和工程经历 所获得 的设计思想,从全局的角度来确定控制构造 的安设 及细部设计。